DARPA机器人猎潜船将于今年春天启航

2018-07-15 15

美国海军今天面临的最大问题之一是安静的短程柴电潜艇的威胁。这些潜艇单独使用电池运行时,海军舰艇、潜艇和巡逻艇很难用被动声纳探测。在与美国盟国的战争游戏中,以及在伊朗海军最近的宣传制造演习中,美国船只始终处于未被发现或海军完全迷失方向的柴油潜艇潜望镜瞄准线中。监视柴油潜艇的最佳方式是从他们出发出海直到他们返回家园,用潜艇或船只跟踪他们。

这是美国海军过去对在美国近海作业的苏联潜艇所做的事情。问题是,在世界遥远地区为柴油潜艇这样做,会把船只和水手绑在一起,把他们从其他任务中拉出来——而美国海军在反潜战方面没有冷战时期那样的资源(就舰队中反潜战船只的数量而言)可以用在潜在对手的柴油-电力潜艇上。尤其是那些在远离美国的水域、波斯和阿拉伯海湾以及西太平洋等地作业的人。这是一个国防部高级研究项目署的项目正在接近实现的问题,该项目试图用无人驾驶船来解决。

在上周与媒体举行的一次圆桌会议上,Darpa副总监史蒂夫·沃克宣布,该机构及其承包商雷多斯将推出首艘自主船的完整原型,该自主船旨在一次搜寻潜艇并追踪数周。最终,可以部署自主船只,在数千英里的距离上追踪最新一代安静的柴油电力潜艇,为美国海军潜艇、舰艇和巡逻机提供瞄准信息——或者干脆用无情的主动追踪骚扰潜艇,以阻止它们执行任务。

这项技术也可用于无人驾驶船只,用于搜寻水下地雷和执行再补给任务,或充当通信中继。而且这些船的运行费用都是常规载人船的一小部分——每天运行费用为1.5万至2万美元,而不是每天部署一艘驱逐舰从事同一工作的70万美元。这个名为“海上猎人”的原型是根据美国国防部高级研究计划署( DARPA )的反潜战连续追踪无人驾驶船( ACTUV )计划建造的,该计划是由海军研究和太空与海战系统指挥部办公室共同资助的一个项目。这个名为“海洋猎人”的船长132英尺,排水量约140吨,大约相当于一艘大型渔船的大小,是海军LCS船的三分之一,它将于今年4月在俄勒冈州波特兰命名,并在哥伦比亚河开始测试,然后在未来18个月在太平洋进行远程测试。Leidos (与SAIC分离的国家安全和健康研究公司)去年对ACTUV计划的导航和避碰软件进行了测试,将它安装在40英尺长的工作船上,该工作船在没有人为干预的情况下,自主地从密西西比的古尔夫波特航行到帕斯卡古拉35英里的近海航道。它使用商用现成雷达、GPS和预载导航图成功地停留在航道上,避免其他船只、浮标和水下航行危险。

在ACTUV计划的早期,DARPA执行了一些众包,通过利用玩家来帮助开发ACTUV的子狩猎策略。ACTUV战术模拟器基于Sonalysts战斗模拟危险水域反潜战争游戏,用于收集玩家的数据评估ACTUV战术软件使用的潜艇跟踪方法的成败。DARPA和海军可能很快就会看到玩家努力的成果。如果他们喜欢所看到的,这个节目可以在未来几年内移交给海军,成为一个记录节目。